Универсальная транспортная единица для перевозки широкой разновидности грузов, все больше и больше с каждым годом завоевывает рынок грузоперевозок. Имеются в виду стандартные морские 20 футовые и 40 футовые контейнеры, их модификации и менее популярные изделия других размеров.
Разновидности контейнеров
Большим успехом у перевозчиков и отправителей контейнеры пользуются из-за своего разнообразия и универсальности. Самые распространенные модели служат в основном для перевозки штучного товара в стандартной заводской упаковке или вообще без тары. Для особых товаров существуют:
Контейнеры с открывающимся верхом и разнообразными боковыми дверями;
10 и 30 футовые контейнеры стандартной ширины и высоты;
Утепленные контейнеры или с климатической установкой;
Контейнеры с принудительной и естественной вентиляцией;
Платформы контейнеры без стен, с торцевыми стенками, без крыши.
Универсальность и удобность контейнера побуждает изготовителей каждый год предлагать новые модели.
Требования к морским контейнерам
Подготовка контейнера представляет собой важный этап процесса перевозки. От результата регулярных проверок зависит надежность доставки груза. Основной контроль осуществляется за исправностью и пригодностью контейнера к транспортировке конкретного груза. При перевозке различного оборудования и приборов требуется соблюдение чистоты и отсутствия влаги, исправной работы замков и дверей. Транспортная компания обязана предоставить возможность осмотреть конкретный контейнер заказчику для контроля качества.
Погрузка и разгрузка контейнеров
Контейнер удобен тем, что его можно перемещать различными транспортными средствами: автомобилями, жд вагонами, баржами и контейнеровозами, транспортными самолетами. Правильная погрузка и крепление контейнера на транспорт является обязанностью перевозчика. При мультимодальных перевозках за рейс приходится перемещать контейнер несколько раз с одного транспортного средства на другой.
Правила размещения груза в контейнере
Загрузка и выгрузка товара из контейнера осуществляется не на транспортном средстве. Чаще всего, размещение перевозимого оборудования внутри контейнера ложится на плечи отправителя груза. Оборудование размещают в таре или на полетах, максимально занимая все пространство, не превышая разрешенной массы для данного вида контейнера. Крепление осуществляется при помощи ремней, прокладок и распорок, не разрешается использовать крепежный инструмент, приводящий к нарушению целостности контейнера. Если перевозчик не участвует в процессе загрузки контейнера, то от не несет ответственности за повреждение груза из-за его неправильного размещения.
Перевозка оборудования в контейнерах
Контейнеры являются идеальным перевозочным средством для доставки штучных предметов средней массы (0,1-3,0 тонны) и средних размеров агрегатов, узлов и машин для различной сферы человеческой деятельности. Транспортировка может осуществляться как в специальной таре и упаковке, так и без нее, размещая оборудование на деревянных, металлических или пластиковых поддонах для удобства погрузки и крепления внутри контейнера.
Наибольшей популярностью при перевозке грузов контейнер пользуется в доставках конечному потребителю:
Энергетического, электротехнического, сетевого и газового оборудования;
Механизмов для автосервиса и автомойки, агрегатов и запасных частей автомобилей;
Медицинской, студийной и лабораторной техники;
Оборудования для мелкого бизнеса: пекарни, сварочное и сельскохозяйственное оборудование и машины.
Загрузка оборудования в контейнер происходит с помощью небольших механических погрузчиков. Более тяжелое оборудование требует участие крана, но это возможно только для специальных разновидностей с отсутствующей крышей.
Преимущества перевозки оборудования контейнерами
Почему все более популярными становятся контейнерные перевозки во всем мире? Потому что приобретение или аренда контейнеров сполна перекрывается теми удобствами и преимуществами, которые играют решающую роль в грузоперевозках:
При транспортировке многочисленного оборудования не требуется много времени на разгрузку и погрузку жд состава или огромного судна и даже автомобильной фуры, достаточно снять контейнер и все, ваше оборудование доставлено на место. Простой транспортных средств сводится к минимуму;
Безопасность перевозимого груза и защита от осадков самая надежная при контейнерных перевозках. Чаще всего транспортные компании не вдаются в подробности того, что внутри контейнера. Что отправитель загрузил, то и получил. Контейнер закрыт и опломбирован всю дорогу;
Мультимодальные перевозки почти на сто процентов состоят из контейнерных перевозок, вследствие удобства перегрузочных работ;
Универсальные перевозки по всему миру. Большинство транспортных узлов любого континента обслуживают контейнеры. Правила перевозки и документальное сопровождение также унифицировано для разных стран.
Перевозка негабаритного оборудования в контейнере
Возможна ли доставка негабаритного оборудования морским контейнером? Ответ на этот вопрос требует детальной проработки конкретного заказа. Размеры стандартного контейнера предназначены под габарит. Но существует возможность, во-первых, разборки или демонтажа отдельных элементов и размещения по частям, а, во-вторых, использовать специальные контейнеры: открытая платформа, открытый верх и только с боковыми стенками. Максимальные размеры 40 футового контейнера 12×2,4×2,5 метра. Для оборудования превышающего эти цифры необходимо получить уточняющую консультацию в транспортных компаниях. Если Вам необходима подобного рода информация, свяжитесь со специалистами ТК «СТЭК» и получите исчерпывающие ответы.