Преимущества использования контейнеров при перевозках разных грузов достаточно весомы. Очень часто трудно найти альтернативу этому удобному способу. Поэтому до трети всех грузов на железной дороге перемещаются в контейнерах. Ограничения связаны с недостатком грузовых терминалов, работающих с контейнерами. В будущем перевозить в контейнерах будут еще больше.
Все эти преимущества наглядно выражаются в цене грузоперевозки с помощью контейнера. При расчетах видно, что стоимость перевозки получается самой оптимальной. Этот фактор часто является решающим для заказчика, поэтому перевезти груз по самой низкой цене безопасно можно, если он размещается в стандартных контейнерах.
Загрузить в контейнер можно практически любой груз, ограничениями являются размеры контейнера и разрешенная масса. Товар внутри следует располагать таким образом, чтобы он не перемещался при транспортировке. Важно не нарушать центр тяжести. Жидкости загружать следует в герметичной производственной таре (канистры, бочки, баллоны) а блочные грузы объединять в паллеты и размещать на поддонах. Движущиеся части перевозимых машин и конструкций следует заблокировать, а пустое пространство до стен заполнить картоном, пенопластом или деревянными прокладками.
Чаще всего стандартной единицей груза являются 20 и 40 футовые контейнеры. Кроме стандартных вариантов существуют уменьшенные по объему 20 футовые и увеличенные по объему 40 футовые контейнеры. Для небольших по массе грузов используются контейнеры, вмещающие 3 или 5 тонн товаров.
Стандартные контейнеры оснащены одной торцевой дверью, размерами 2,28 на 2,26 метра. Но для негабаритных грузов используются контейнеры с боковыми дверями или с двумя торцевыми. Для грузов, которые можно загрузить только сверху, используются контейнер Open top.
Знание информации о размерах контейнеров крайне необходимо для заказчиков, т. к. перегруз или несоответствие груза, причинение механических повреждений и деформаций влечет за собой применение штрафных санкций до десятикратных размеров от тарифа перевозки.
Транспортная компания «СТЭК» профессионально отправит соответствующий груз в контейнере в города Евразийского континента при помощи любого вида транспорта и их объединения. Перевозки на далекие расстояния и в другие страны, как правило, являются мультимодальными (задействуют различные виды транспорта). Использование контейнеров из-за их стандартных размеров как нельзя лучше соответствуют этому виду грузоперевозок. При осуществлении мультимодальных контейнерных перевозок, выполняемых специалистами ТК «СТЭК» мы предлагаем комплексный сервис.
Если контейнер полностью выкуплен одним получателем (FCL), то после погрузки на складе отправителя или на товарном терминале, контейнер пломбируется. Пломбировка осуществляется в соответствии со статьями устава грузоперевозок ж/д, автомобильного или морского транспорта:
Прием целостности контейнера контролируется сохранностью пломб и осуществляется на складе грузополучателя. Мониторинг безопасности груза, при условии использования контейнера для сборных грузов (LCL), осуществляется особыми условиями, указанными при заключении договора.
Для владельцев небольших грузов от тонны или обладателей партии товара в несколько десятков тонн, прежде всего, стоит обратить внимание на контейнерные перевозки. Штучный товар, упакованный в коробки, жидкость в бочках, новая дорогая машина – все это поместится в стандартный контейнер. За квалифицированной помощью обратитесь в ТК «СТЭК».
Мы придерживаемся метода «от двери до двери», но по желанию заказчика, можем предоставить ему выполнение некоторых этапов грузоперевозки.
Окончательно ощутить наши возможности Вы сможете, оставив заявку. Последовательность следующих действий такова:
И помните – невозможно оценить качество продукта, не опробовав его!